之前车子喇叭声音变哑、偶尔不响，折腾了半天才搞清楚起亚k3喇叭在哪个位置，全程自己摸索排查，踩了不少没必要的坑。
最开始完全找错了方向。习惯性掀开发动机舱盖，对着机舱里所有裸露部件挨个查看，翻遍了左右两侧、水箱周边、空滤附近的位置，压根没看到喇叭的踪影。网上很多笼统的说法说在发动机舱，误导性真的很强，白白浪费了半个多小时。
位置很隐蔽。
起亚k3鸣笛喇叭位置
真正的原车鸣笛喇叭，根本不在发动机舱裸露区域，而是牢牢藏在前保险杠内部、中网正后方、散热器前方的夹缝位置。这个位置被外壳完全遮挡，从机舱上方俯视、平视都看不到，必须俯身从车头下方缝隙往里看，或者拆掉前中网、下护板才能清晰看到和触碰。
当时为了确认位置，一开始只拆了发动机下护板，弯腰从车底往上探，终于摸到了喇叭本体，是双音高低音一体的原车喇叭，固定在保险杠内侧的支架上。也终于明白为啥机舱里找不到，这个安装位置就是专门内嵌在车头外壳里的，日常完全看不到。
起亚k3警报喇叭位置
很多人分不清鸣笛喇叭和锁车警报喇叭，我之前也搞混过。锁车解锁时“滴滴”的提示音喇叭，和行车按压的鸣笛喇叭不是同一个。
警报喇叭的位置相对好找，就在发动机舱副驾驶前方、发动机右后侧的空位，裸露程度高，不用拆任何配件，掀开机舱盖就能直接看到，体积比鸣笛喇叭更小一点。
之前踩过一个很蠢的坑，喇叭沙哑就以为是机舱里的警报喇叭坏了，白买了配件准备更换，装的时候才发现完全不匹配，两个喇叭功能、尺寸、安装位置完全不互通，根本不能通用替换。
起亚k3车内音响喇叭位置
顺带摸清了车内音响喇叭的布局，原车标配六扬声器，低配车型后门看似没有喇叭，其实预留了完整线束，这点很良心。
- 前排高音喇叭：左右A柱内侧
- 前排中低音喇叭：前门门板内侧
- 后排音响喇叭：后门门板预留安装位
很多车主误以为后门没喇叭就没布线，其实原车线束已经铺设到位，后期加装不用重新走线，直接对接安装就行，能省下不少改装的工时和成本。
现在每次低头路过车头，都能精准想起那个藏在保险杠里的小喇叭。