真心别被网上的低价话术忽悠，我前段时间实地跑了三家保时捷门店，专门摸清了porsche718敞篷的真实售价，裸车和落地价差得特别离谱。

最核心的实话：只看官方起售价完全没用，保时捷全系强制选配，裸车价只是摆设，最终成交价全看选装清单和门店优惠力度。

porsche718敞篷官方裸车定价

目前保时捷中国官网公示的2025款718敞篷也就是Boxster系列，基础款和运动款定价划分很清晰，没有模糊区间，数据都是门店可查的官方含税指导价。

基础版718Boxster敞篷官方起售价为67万元，StyleEdition版本同样是敞篷车型，定价和基础版持平，也是67万起。很多销售会把这两个版本混着说，其实核心动力、敞篷配置没有区别，只是外观套件略有差异。

高配的718BoxsterS敞篷官方裸车价81.7万元，相比基础版提升了动力参数和底盘配置，适合追求驾驶性能的人，日常代步完全用不上这么高的配置。

porsche718敞篷真实选装与落地价

之前天真以为按裸车价准备预算就够了，到店才发现保时捷没有素车售卖的规则，最低也要选装5到8万的配置，不然门店根本不接单，这是品牌默认的销售规则。

车型版本官方裸车价最低选装费用常规落地总价
718Boxster敞篷基础版670000元50000元起740000-760000元
718BoxsterS敞篷版817000元60000元起890000-920000元

第一次谈单的时候，销售直接给我推了15万的豪华选装包，包含真皮内饰、轮毂升级、彩色仪表盘这些非必要配置，硬生生把总价拉高一大截。当时差点冲动下单，还好当场叫停，只选了必须的座椅加热、倒车影像和行车记录仪，把选装成本压到了最低标准。

税费和保险的浮动也不能忽略，购置税大概5.8万左右，交强险、商业险全套下来一万多，上牌杂费几千块，这些费用是固定支出，几乎没有砍价空间。门店的现金优惠一般在1到3万，不同城市政策不一样，一线城市优惠会稍微多一点。

高配S版性价比很低。

折腾好久才搞明白，普通用户买718敞篷，完全没必要入手S版，基础版的动力足够日常通勤、短途兜风，多出的十几万预算完全是为了极致性能买单，日常驾驶根本感受不到差距，属于纯纯的溢价消费。

另外二手行情也顺带摸清了，准新的718敞篷，行驶里程一万公里以内，价格基本在68到72万之间，比新车省了购置税和选装溢价，但要承担二手车的质保风险，看个人取舍。

最后纠结了三天，还是放弃了订车。看着展厅里软顶敞篷开合的样子，还是没抵挡住心里的遗憾，只是不想为品牌溢价多花冤枉钱。