那段时间天天刷消息，到处打听危险品押运证怎么办理多少钱，问了好几个跑运输的熟人，说法都对不上，有的说几百块就能搞定，有的讲要一千多，搞得我心里一点底都没有，索性抽了一天时间，自己往报名点跑一趟问清楚。

最先犯的毛病，就是以为随便找个地方交钱就能拿证，在网上看到有人说可以代办，不用本人去上课考试，价格报的还挺诱人，当时差点就动心了，还好一块跑车的老哥拦了一句，说他之前认识的人找代办，证拿到手没多久，在路上被查到，直接判定是假证，牵扯出来不少麻烦，听到这个，立马打消走代办这条路的念头。

去报名点的时候，窗口的人先核对资料，身份证、无犯罪证明，还有对应的健康体检表，少一样都不收，体检是在指定的医院做的，单独花了一百出头，这个钱不算在培训报名费里面，我之前压根没料到还有这笔开销，本来预留的预算就卡的很紧，一下子多出这笔支出，当时有点郁闷。

报名缴费的时候，现场收的培训费加考试费一共是八百二，收款的工作人员讲清楚，这个价格只是他们这边当期的标准，别的机构或者别的县市收费会不一样，只代表他们这里。交完钱之后，给安排了连续四天的线下课，每天上午下午都要打卡签到，不能随便缺课，缺课时长够了就不让参加当期的考试。上课内容听得有点枯燥，好多条例记起来费劲，课堂上会发纸质题库，老师划重点，但也不会给什么捷径，该背的内容一点省不掉。

考试分理论和实操两场，理论是机考，都是选择题判断题，实操就是看识别标识、简单讲应急处置，考完当场出成绩，两场都合格才算通过。没过的话，补考还要再交补考费，我旁边一起上课的一个大叔，理论差几分没及格，后面补考又额外掏了一百五，他当时念叨，早知道多看两遍题，省下这笔钱。

拿证不是考完当天就能领，等了差不多二十天，通知过去取证，取证的时候没有再额外收钱。算下来我这一整套流程走下来，体检加上培训考试，总共九百多块，和一开始网上看到那些五花八门的报价差别很大。

身边还有另外一个朋友，是在邻市报的名，他那边收费就要一千一，培训时长也比我这边多一天，他说那边包含了资料和模拟练习的额外服务，我也分不清到底值不值，反正两个人同样是押运证，花销差出来不少。

后来才反应过来，不是有统一固定的价钱，培训机构、地区不一样，费用浮动挺大，还有很多人容易忽略体检、来回跑的路费、耽误上班少赚的工钱，这些零零碎碎加在一起，也是一笔不小的开销，之前只盯着办证本身的费用，没往这方面想。

要说明，这些都只是我自己这一趟跑下来的经历，换一个地方，或者政策有变动，流程、花销都会变，不能照着我这个情况直接拿去对标。

拿到证那天，走出大厅，只想着回去好好歇一歇，连着几天早起上课，人已经熬得很累。