之前帮家里亲戚打听校车司机一个月多少钱，跑了本地好几家学校和校车公司，才算摸透了这行真实薪资底细，没有网传的虚高也没有想象中那么低。

很多人以为开校车轻松，只早晚跑两趟，薪资应该不低，实际干过或者深入了解过才知道，薪资和工作量、约束条件完全不匹配，隐性辛苦根本不算钱里。本地公立学校合作的正规校车公司，是最主流的就业渠道，薪资体系固定，不会随便乱开工资。

校车司机基础固定月薪

常规全职校车司机的基础工资，大多卡在3200到4200元之间，这个薪资对应的是标准作息，只负责中小学上下学接送，工作日正常出勤，周末双休、寒暑假带薪保底。寒暑假不会发全额工资，基本只发基础底薪2000多块，这是所有校车公司统一的规矩，没有例外。

工作量其实被很多人忽略了。看着每天就早晚各一趟车程，但是要提前半小时到岗检查车辆，收车后还要打扫车厢、核对乘车学生人数、做好车辆登记记录，琐碎杂事特别多。而且全程不能分心，车上都是学生，容错率为零，精神时刻紧绷，压力远比体力劳累更磨人。

校车司机额外补贴收入

跑额外线路、加班值守、节假日应急接送，都会有对应的补贴，这部分收入差距挺大的。日常额外接送一次，补贴大概30到50元，学校运动会、研学活动的长途接送，单次补贴能到80到120元。

勤快一点、愿意接活的司机，每个月补贴能多赚800到1200元，算下来到手月薪能冲到4500到5500元。佛系只干本职工作、不接额外活的司机，就只有基础工资，收入基本固定，涨幅空间很小。

私立学校的薪资会稍微高一点。

私立院校对校车安全管控更严，要求司机随时待命，加班频次更高，基础工资普遍比公立合作公司高300到500元，补贴标准也略高，整体月薪稳定在4000到5500元，但是几乎没有完整的双休，寒暑假值守任务也更多。

校车司机薪资扣除项

别看着账面薪资尚可，实际到手还要扣掉不少费用。正规公司都会缴纳社保，个人部分每月扣除300多，部分公司会统一购买交通安全专项保险，每月再扣几十块。

最关键的是，校车司机扣分、违章、车辆剐蹭，全部需要个人承担，没有公司兜底。哪怕是轻微违章，罚款和扣分都算自己的，一年下来要是不小心出几次小问题，扣的钱能抵消大半个月补贴。

这行赚的都是稳当的辛苦钱，没有暴利可言。

身边干了五年的老司机，一直老老实实跑固定线路，每月到手基本就四千出头，熬年头也不会有明显涨薪，薪资上限基本锁死了。