开了六年2018款1.5L自动先锋版科鲁兹，被无数人问过科鲁兹油耗多少钱一公里，自己长期实测记账，数据完全是日常通勤跑出来的真实情况。
别信工信部的虚标数据，那套数值日常根本跑不出来。刚买车那会，傻乎乎照着说明书的省油技巧开，刻意匀速、少踩刹车，结果油耗压根没降，白折腾了大半个月。
市区堵车路况，是这台车最费油的场景。早晚高峰上下班，全程红绿灯、频繁启停，百公里油耗稳定在8.5L到9L之间。按平时加92号汽油6.4元/升的价格算，折算下来每公里成本在0.55元到0.58元，堵车严重的时候能摸到0.6元。
科鲁兹油耗不同路况单价差异
匀速跑国道和高速，油耗会直接降一个档次。高速定速100码行驶，百公里油耗基本维持在6.2L到6.8L，路况顺畅不超车的话，最低跑过6L。折算下来一公里只要0.4元出头，跑长途的经济性还算不错。
最坑的是短途代步，这点很多车主都忽略了。每次开车就两三公里，车子还没热就到目的地，发动机一直处于高油耗的热机状态，百公里油耗直接飙升到10L以上，一公里成本能冲到0.7元左右。
| 行驶路况 | 百公里油耗 | 每公里油费（92号6.4元/升） |
|---|---|---|
| 市区拥堵短途 | 9.5-10L | 0.61-0.64元 |
| 市区正常通勤 | 8.5-9L | 0.55-0.58元 |
| 国道顺畅行驶 | 7-7.5L | 0.45-0.48元 |
| 高速匀速行驶 | 6-6.8L | 0.38-0.43元 |
之前试过一个错误操作，夏天全程开最大风量空调，同时堵车蠕行，油耗直接暴涨。同样的通勤路线，单次油费直接多花十几块，折腾好久才搞明白，空调满载+低速怠速是科鲁兹油耗飙升的核心原因。
车况也会小幅影响油耗。车子开到第五年的时候，积碳变多、轮胎磨损严重，没做保养前，整体油耗比新车期高了0.3L左右，每公里成本多了两三分钱。后来清洗了节气门、换了新轮胎，油耗才回落到正常水平。
不用刻意省油。
试过各种佛系开法、节油技巧，对比下来根本没必要。正常平顺驾驶，不暴力踩油门、不长期怠速，油耗就会稳定在我的实测区间，刻意控速反而影响驾驶体验，还省不下几个钱。
最后一次加满油跑完长途，熄火锁车的时候，看着仪表盘的油耗数据，只后悔当初刚买车时，因为纠结几毛钱的油耗，硬生生改掉了自己正常的开车习惯。