之前临时决定出门，蹲在车站自助机上反复核对深圳到厦门高铁多少钱，那时候才反应过来，票价不是一个固定数字，会跟着车次、席别变，不是我之前想的一口价。

最先看的二等座，挑的是走沿海线，中途停靠站点多一点的普通高铁，票面价格大概一百八出头，当时想着这个价位还算合适，就打算直接下单，结果手慢了几十秒，这趟车的票直接售罄，只能去看别的班次。

换了一班停站更少、用时短一点的，同样是二等座，价格就往上跳了二十多，差不多两百零几。在窗口问工作人员的时候，对方说，线路、车型、是不是复兴号，都会影响标价，不是所有深圳开往厦门方向的高铁，收费标准全都一样。

一等座的差价拉得更大。

随手点开看了一眼，同车次一等座，标价接近三百，座椅宽不少，空间松快，就是我单纯觉得不值当，短途没必要多花这笔钱，一起同行的朋友倒是偏好一等座，说长时间坐着腰会舒服很多，他上次坐的那一班一等座，价格还要再高一点点。这只是我的个人感受，不是标准答案。

还有商务座，没打算买，只是扫了一眼页面，价格要六百往上，这个价位我完全不会考虑，顶多好奇看一眼，适合预算很宽裕，想全程安静不被打扰的人。

折腾好久才搞明白，平台上面偶尔会有差价，不是票价本身改了，是附加的东西，比如选座服务费、保险，勾选之后总价就变高。第一次买票的时候没留意，默认勾选了保险，结算金额凭空多了二十块，发现之后赶紧取消，才回到车票原本的价格。

时间段也会悄悄带来变化，工作日上午的班次，票价基本稳定，周末下午还有节假日前夕，票源紧的时候，不会涨价，但是放出来的低价二等座很快卖光，剩下可买的，大多是停站少、单价更高的车次，给人的感觉好像贵了不少。

另外出发站也要留心，深圳有好几个高铁站，从深圳北发车和从深圳福田发车，就算终点都是厦门北，同类型席位，价格会差几块到十几块，之前没注意这个，选了福田出发，多花了十块钱，路程也没快多少。厦门这边到站大多是厦门北，要是想去岛内，还要再转地铁，车票本身不包含这段交通。

刷第三方小程序的时候，还看到有人说买到过价格更低的，后来才知道那是打折的城际类班次，班次很少，时间很冷门，大多是大清早或者很晚，很难刚好碰上合适自己行程的，我守了两天都没蹲到。

后来最终定下的，是深圳北到厦门北的二等座，票面价一百九十七，加上没勾选任何附加项目，支付的时候就是这个数，全程大概四个小时左右，车厢里人不算挤，靠窗位置视野还行，沿海段能断断续续看到海面。

回来之后翻记录，发现前后几天查的几趟车，二等座区间基本卡在一百七十多到两百一之间，浮动不算离谱，但如果不提前多看两趟车次，很容易直接买到偏贵的那一班。

手机里还留着那次的订单截图，没事的时候会点开对比，想想当时要是早半小时下单，就能抢到一百八十多的那趟。