广州汽车制造厂有哪些，当前在广州落地投产的整车制造主体包含广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田，还有广汽蔚来相关生产依托厂区，各厂区分布在番禺、南沙、增城、黄埔等区域，不同厂区分工明确，有的专注燃油车型，有的侧重纯电车型，如果你是寻找配套洽谈、求职、实地考察，优先锁定对应品牌所在片区，部分老厂区已经完成产能转移，不再承担整车总装任务。
广州整车汽车制造厂
广汽传祺的主要整车基地落在番禺化龙，这是广汽传祺起步的核心厂区，具备冲压、焊装、涂装、总装完整工序，可以同步生产燃油车型与混动车型，厂区配套独立的研发试验场地，很多新款车型的验证工作也会在这里完成。化龙基地对外接待的商务拜访，需要提前和企业对接报备，不支持无预约自由进入生产车间。
广汽埃安的智造工厂位于广州番禺，这个厂区偏向新能源专属平台，生产线自动化程度较高，专门用来生产纯电乘用车，同时配套电池装配线，整车下线流程和传统燃油车厂区存在明显区别，该基地只承接埃安品牌车型的生产，不代工其他品牌的整车订单。
广汽本田拥有两处主要整车制造厂区，一处在黄埔，一处在增城。黄埔厂区投产时间更早，长期承担多款主流轿车的生产任务，增城厂区的产能规模更大，覆盖轿车、SUV以及混动车型，两个厂区各自拥有独立的零部件入厂物流通道，零部件供应商会按照厂区划分配送站点。
广汽丰田整车基地设在南沙，分为一厂、二厂、三厂，不同分厂负责不同车型序列，有的分厂主打家用轿车，有的分厂生产中型SUV，南沙片区聚集大量配套零部件工厂，零部件运输距离较短，可以降低整车生产的流转成本，这里也是广州产能体量较大的整车集群。
广汽蔚来没有独立新建整车总装厂房，它的整车制造依托广汽现有成熟产线完成，生产调度由广汽工厂统一管理，如果你的目标是实地看整车装配，直接前往对应的广汽合作厂区即可，不用单独寻找广汽蔚来专属的制造厂区。
广州还有多家专用车制造企业，这类工厂不生产普通乘用整车，产品包含环卫车、工程改装车辆、专用物流车，规模相比主流乘用车厂区更小，大多分布在近郊工业园，对外曝光度偏低，需要专用车采购对接时，要单独检索专用车生产资质名录。
只算乘用车总装厂。
已经关停或者转型的老汽车厂房，不再纳入当前整车制造名录，部分旧厂房改造为汽车研发中心、测试场地或者配套产业园，不会再有新车下线，如果你查到地址比较老旧的汽车厂，出发前最好确认最新用途，避免跑空。
如果想要走访零部件配套厂，不能直接等同于整车制造厂，广州大量汽配企业分布在各个整车基地周边，它们只负责生产车灯、底盘、内饰等单品，没有整车总装资质，不能独立产出完整汽车，区分两者可以查看企业工商信息里的生产经营范围。