当时蹲在候机大厅的座椅上翻手机，就是想确认昆明到新加坡多少公里，打算估一下飞机要飞多久，心里好有个数，免得一直盯着航班动态干着急。出发前随手搜出来一个数字，等到值机的时候听旁边旅客说的又是另一个，一下子就懵了，不知道该信哪一个。

手里存着提前截图的导航里程，那个是地面直线的距离，和航司给的航线距离根本不是一回事，这点我一开始完全没搞懂。以为只要是两地之间的距离，数字就该是固定不变的，忘了飞机不会直直的沿着一条线飞过去，航路要跟着管制、天气还有空域安排绕一点，所以每次飞行的实际航程都会有一点点浮动。

航班通知里写的预计飞行时长三个多小时。

登机之后靠着舷窗，云层一层一层叠在下面，手机开着离线地图慢慢看着位置挪动，中途能看到下方大片的海面和零星小岛。空乘过来送饮品的时候，随口问了一句，对方也只说以机组的航路资料为准，没办法给一个精准不变的公里数，还说不同航班号，航线规划不一样，跑出来的里程自然有差别。那会才慢慢反应过来，网上很多人说的数字，有的是大圆直线距离，有的是往期航班的飞行记录，混在一起看，很容易搞混。

落地之后，连上机场的网络，翻这个航班的飞行轨迹回放软件，上面记录下这一趟实际飞出来的里程，和我最开始搜到的那个直线数值差了一截。也没有去纠结到底哪个才算是标准答案，本来就是自己闲着没事想估算飞行时间，不是要做什么严谨的测算。同行的朋友还笑我，说反正机票买好了，距离多一点少一点，最后都能到目的地，没必要揪着数字反复核对。

只是那一趟之后，再看到别人问两地之间的飞行距离，我都会想起这次的经历，不会直接认准某一个数字，心里会先分出直线距离和实际航线距离这两个概念。仅代表我个人当时遇到的情况，换一班飞机、换一天出行，航线一变，里程记录也会跟着变。

收拾行李往到达出口走的时候，耳机里还放着歌，之前纠结公里数那股较劲的心思，已经淡下去了。