南航JTP1认沽权证创设以来受到广大股民的追捧，2007年6月21日上市后，4天内从开盘的参考价0.440元暴炒到2.630元。每天涌入南航JTP1的热钱占沪市当天成交量的10%，多时达到30%。人们之所以不惧T0交易危险，而热衷于权证就是看中它的一两拨千金的投机性。招商银行和茅台两只权证在存续期内创造的神话被广大股民在网上是津津乐道。如今新发行的南航JTP1相对价格低存续长的特性当然牢牢吸引住广大股民，所以就出现了“一张白纸”4天内价格翻了6倍的现象，其权证的价格严重地背离了其自身的价值，而且发展趋势还有愈演愈烈的趋势。
就在股民在做着淘金梦的时候，中国一大批证券公司在上海证券交易所的帮助下抢先开始了对南航JTP1的创设活动。就好象千万名股民驾驶着一叶叶小船在惊涛骇浪之中冲破了重重艰险奔向南航权证这座梦想中的“金银岛”，即将登陆的时候，各个证券公司搭载着上海证交所这架庞大的运输机突然驾临“金银岛”的上空，开始空投抢滩，刹那间，股民即将到手的“金银财宝”被习卷而去。
南航JTP1这座孤岛下顿时是哀鸿遍野哭声、叫骂声此起彼伏。但善良的股民并没有屈服，还在做最后的搏杀，可证券公司与上海交易所狼狈为奸的创设也没有结束的迹象，还是一波接一波地空投抢滩，把已经登陆的股民撵下岛去，赶下大海……
南航权证价格迅速回落，价格接近了价值，可大批股民面临的是血汗钱打了水漂，少数股民是倾家荡产。请问现在搞“创设”的证券公司是不是做着打家劫舍的“海盗”勾当？
中国股民是全球最善良最宽容的股民，因为他们在进入WTO后的今天无怨无悔地承受着全球最昂贵的印花税和交易费。中国股民也是最幼稚最具有冲力的股民，他们需要扶持和引导，尤其是在权证方面需要补习的知识还很多。请全国有良知的证券公司不要在“创设”权证陷阱了，因为中国的股民不容易啊，更何况是他们用自己的血汗和干瘪的乳房喂足了你们这群“白眼狼”！上海证券交易你要明白，你是掌柜的，股民才是你家的东家，你不要在权证方面太黑心了！全国的股民也要多学习证券知识，清醒一下自己的投资思路，不要在给一盏永远不属于自己的油灯填油了，因为你清醒之后就会发现这盏油灯下，满目不是黄金甲，而是一对对如同交欢一样姿势前后搭配的动物：狼和狈。