之前蹲在车管所大厅，听见旁边好几个人在问三轮车驾驶证多少钱呢，有人说几百有人说上千，听得头都乱，索性自己一步步跑下来试了一遍，才分清这里面差别到底在哪。

最先问的是门口代办，开口报一千一，打包全包，说体检、练车、考试全部包含在内，补考一次不用额外掏钱。当时差点直接交钱，还好多嘴问了一句，才知道这笔钱大头是驾校培训费，不是车管所收的考试费。代办还不停劝，自己去报名麻烦，要来回跑好几趟，科目二绕桩很容易挂，挂科还要重新缴费，说得心里发慌。

转头走到车管所窗口问自培报名。

窗口工作人员给列出来，官方固定的那几笔，体检三十块，照片在大厅自助机拍二十，科目一科目二科目三考试费加上最后的驾驶证工本费，本地标准加起来两百六十多块。前提是你会开三轮车，不用驾校练车，自己找车练习，在交管12123预约考试就行。全部一次考过，这些就是全部支出，没有别的强制收费。

身边亲戚去年走的驾校报名，总花费九百多。里面包含培训费、考场模拟，体检和照片驾校统一安排，不用自己单独跑。好处是考场有现成的三轮车子练，教练带着熟悉绕桩、单边桥这些项目，适合从来没摸过三轮车的人。他科目二第一次没过，补交了科目二补考费八十，又去模拟了两圈，第二次才考过，最后整体开销就破千了。补考费每个科目单独收，每挂一次就要交一次，这是很多人容易忽略的一笔支出。

一开始以为两种方式只是贵和便宜的区别，真去预约考试才发现麻烦点。自培最难的不是交钱，是练习用车。车管所不让在考场私自练车，只能自己找熟人的三轮车，在空场地练习。我找邻居借了车，在村口空地练绕桩，场地标线只能自己拿石灰画，距离把控全靠反复试，练了快一周，才勉强稳定不碰杆。那段时间总担心考试当天紧张失误，一旦挂科，不仅要再掏补考费，还要重新预约，等待时间少则一周多则半个月。

咨询过隔壁县城的朋友，那边驾校报价只要七百多，同样含基础培训。不同县城差价能拉很大，市区驾校普遍更贵。不是考试费变了，主要是培训费和模拟费，这一块没有统一标准。还有下乡流动考场，价格会稍微低一点，省去来回跑到市区考场的路费，适合乡镇这边的人。

报名的时候记得带上身份证，增驾的话还要带上原有驾驶证。体检项目很简单，视力、辨色力，手脚活动检查，十几分钟就能做完。照片要白底一寸照，有些车管所自助拍照机当场出片，不用提前在外边照相馆拍，能省下一点零碎开销。

当初纠结很久，想省培训费选自培。临考试前一天，还是心里没底，花钱去考场模拟了一圈，模拟单独收一百五，这笔钱不算在官方考试费里面，属于考场额外服务。模拟完才看清考场标线和村口空地不一样，宽度更窄，要是不提前看一眼，大概率会挂。这么一算，我自培的开销加上模拟费，已经快赶上低价驾校的套餐。