去年开车不小心蹭到路边护栏,走了保险理赔,当时一直纠结车保险出险后第二年涨多少,问了好几个人说法都不一样,最后自己续保才摸清真实涨幅。

很多车主都搞错了,出险一次根本不会暴涨保费,大多只是取消往年的无出险优惠。

车保险出险后第二年交强险涨幅

我的车是6座以下家用轿车,常年没出险,之前交强险一直是760元,是连续两年无事故的优惠价格。这次出险是单方有责剐蹭,没有人员伤亡、没有第三方纠纷,属于普通有责小事故。

次年续保的时候,交强险直接恢复到950元基准价,一分没多涨,也没有上浮溢价。说白了就是把之前每年省下的优惠全部清零,相当于多交了190元,这就是一次普通出险的全部代价。

后来才搞明白,交强险全国统一浮动规则,只有出险两次及以上有责事故,才会在基准价上上浮10%,变成1045元;如果是有责致人死亡的事故,涨幅会达到30%,保费涨到1235元。

车保险出险后第二年商业险涨幅

商业险的浮动逻辑和交强险不一样,主要看NCD无赔款优待系数,每家保险公司的自主定价会有小幅差异,但浮动区间是统一的。我之前连续三年没出险,商业险系数很低,一年商业险大概两千出头。

这次一次有责出险后,商业险NCD系数直接回到1.0基准系数,原本的七八折优惠全部作废。续保的时候商业险保费涨到两千四左右,整体涨幅大概在15%上下,没有网传的翻倍、大涨那么夸张。

折腾好久才搞明白,商业险出险次数决定涨幅梯度,不是出险金额。哪怕你出险理赔只赔了几百块的小剐蹭,和理赔上万的大事故,只要是一次有责出险,第二年的浮动系数是一样的。

上年有责出险次数商业险NCD系数次年商业险涨幅情况
0次0.7-0.85享受折扣,保费下调
1次1.0折扣清零,无额外上浮
2次1.25上浮25%
3次1.5上浮50%

这里踩过一个很蠢的坑,当时小剐蹭修车只需要四百块,我想着买了保险不用白不用,直接走了理赔。现在回头算,多交的保费差价,远比自费修车要贵,完全得不偿失。

还有个容易忽略的点,无责出险不算数。如果是别人全责撞你的车,你的保险记录不会有任何影响,第二年保费不会有半点变动,只有自己有责的出险才会触发浮动。

小事故,尽量自费。

续保那天坐在车里,看着保单上的保费金额,只觉得当初贪小便宜走保险的自己特别多余。