上周借同事那台老POLO跑高架，雨下得前挡一片模糊，雨刮干刮得吱呀响，愣了十分钟没找到汽车喷玻璃水的开关在哪里，旁边车道的车唰唰超过去，同事在副驾攥着安全带脸都白了。后来才反应过来，拨杆往自己这边勾一下，水就从引擎盖两个小洞里滋出来，雨刮跟着一块刷。

汽车喷玻璃水的开关在哪

其实绝大多数家用车，不管大众丰田别克还是吉利长安，那个开关都长在方向盘右边那根拨杆上，跟雨刮是同一根。提车那天4S店销售拿这根杆比划了三遍，当时点头点得勤快，第二天自己开车去上牌，过收费窗的时候想擦一下前挡，愣是把中控上那个大灯旋钮拧了两圈，又按了两下双闪，就是没敢动右边那根杆，总觉得喷水这种高级玩意儿应该藏在中控屏幕里，菜单点进去那种。后来还是后面排队的车按了喇叭，才伸手勾了一下拨杆，水哗就出来了，滋得太高，直接喷到车顶位置，吓一跳。

左拨杆管转向灯。右拨杆才是喷水。

汽车喷玻璃水的开关怎么按才喷水

坐副驾看新来的小姑娘开她爸给的朗逸，跑快速路前面大车扬了一片泥点，她把拨杆往上抬了一格，雨刮咯吱咯吱干刮，刮得泥印子越花越大，旁边车都减速绕着她走。其实往上抬那档是雨刮间歇刮，要喷水得往怀里使劲勾住，勾住别动，水才会持续喷，雨刮也才跟着一块走。轻拨一下就松手，只刮不喷水，白刮一趟。

然后自己跑高速那回，前挡糊了一层虫子尸体，挡太阳看得眼晕，勾住拨杆半天没反应，雨刮干刮得心疼。一开始以为拨杆坏了，差点下高速找修理铺。开到服务区掀开机盖才看见，玻璃水壶那个小管空着，壶里剩个底。夏天虫子多，一壶水差不多撑不过三箱油，得多备一瓶放后备箱，别等干刮了才想起补。

丈母娘坐我车那次，开着开着前挡有点花，伸手勾拨杆，她在后排伸着脖子看，说以前开你舅那台车，开关在中控一个画着小喷泉的按钮上，你怎么乱拨方向盘那根杆。跟她掰扯了五分钟，说每台车不一样，有的车真就在中控，一个扇形带水柱的图标，按下去就喷。她将信将疑，后来自己改坐公交去了。

汽车喷玻璃水的开关手感

那个拨杆勾的时候有两段阻力，第一段轻，勾到底了会咔哒一声，那一下才是真触发喷水。只勾到一半松掉，就是雨刮动一下，水不出来。冬天尤其明显，零下的时候冻住了硬勾，能听见电机嗡嗡响，水不出来，别死按，烧电机不划算，开暖风吹前挡等化了再说。

真冻住就别硬勾。

现在自己那台车开了四年，闭着眼都能勾对。前阵子陪朋友去提特斯拉，他坐进去摸了半天拨杆，扭头问水在哪喷。指给他看，他哦了一声，伸手把中控屏点出来了。