每次规划黔西南出行，最先纠结的就是兴义到贵阳有多少公里，不同出行方式的里程差的还挺多，很容易算错路程和耗时。
之前一直默认官方标注的280公里是全程里程，每次自驾都按这个距离预估油量和时间，结果次次预估失误，赶路赶得手忙脚乱。
后来才反应过来，280公里是兴义市政府标注的直线参考距离，根本不是实际通行的路程。
兴义到贵阳自驾里程
上个月从兴义市区自驾赶往贵阳观山湖，全程跟着高德地图最优路线行驶，实际行驶里程定格在322公里左右。走的是汕昆高速转沪昆高速的常规路线，也是大部分私家车出行的首选路线，路况相对平稳，隧道和弯道较多，没办法全速行驶。
尝试过绕开部分拥堵路段的备选高速路线，里程会小幅浮动，最短能到318公里，最长绕行路线大概335公里，正常出行不用刻意绕路，主流里程基本稳定在320公里上下。
高速路段的里程误差很小，真正影响耗时的不是路程长短，而是山区高速的限速和隧道群通行节奏。全程不堵车的情况下，正常行驶耗时三个半小时左右，节假日车流大的时候，四个小时都算正常。
兴义到贵阳客运班车里程
坐客运大巴的里程和自驾不一样，有明确的固定标准。根据兴义客运西站发布的班线公告，兴义直达贵阳延安西路客运站的班车，全程固定里程为325公里。
大巴会固定途经指定接驳点，路线比私家车最优导航路线稍长一点，所以里程比常规自驾略多几公里。对应的行驶时长也会更长，官方标注常规车程在四个半小时左右，实际出行中，加上中途短暂停靠上下客，基本要五个小时才能抵达终点。
很多人混淆的里程数据，大多是错把直线距离当成行车距离。
直线参考仅280公里。
折腾好久才搞明白，所有出行规划，都要以行车实际里程为准，直线距离没有任何参考价值，用来预估油耗、车费、出行时间只会出错。
上次就是轻信了280公里的直线距离，少加了油，中途在高速服务区临时排队加油，硬生生耽误了半个多小时的行程，特别耽误事。
现在每次往返，都会直接按320公里左右的自驾里程、325公里的客运里程做规划，再也没出现过预估失误的情况。