look795也就是LOOK795BladeRS,国内行货车架组市场报价约16999元,完整整车根据套件、轮组配置,价格区间在8万至36万元。海外官网定价以欧元、美元计价,换算人民币会随汇率、关税浮动。二手成色差异巨大,成色完好的二手车架普遍在12000元上下,磕碰修复过的车架可低至8000元,适合预算有限且能接受非全新件的玩家。
look795全新版本价格对比
| 产品类型 | 国内市场参考价 | 配置说明 |
|---|---|---|
| 车架组(含一体把) | 16999元 | 仅车架、前叉、一体碳把、座管,不含轮组与变速套件 |
| ForceAXS整车 | 80000-110000元 | SRAMForce电子变速,入门顶配整车方案 |
| RedAXS高配整车 | 280000-360000元 | SRAMRed顶级电子变速+高端碳轮,职业赛事配置 |
海外官网标价不含进口税费与国内物流成本,直接按外币折算会低估最终落地价。欧洲官网基础款整车标价约9790欧元,顶配版本可达12990欧元,进口到国内还要叠加关税、增值税,这是国内外差价的主要来源。
选车架组自组,是控制预算的主流方式。你拿到look795车架组之后,变速、轮组、坐垫、脚踏全部单独采购,可自由控制整车总价。如果选用国产碳轮搭配中端SRAM套件,自组整车可以压到5万多,缺点是组装调试需要专业车店完成,额外产生手工费。
二手look795,重点看碳纤维有无暗伤。
车架受过撞击,外观看不出裂纹,内部碳纤维层已经分层,这种车架后期骑行有断裂风险,哪怕价格很低也不建议入手。购买二手必须做超声波探伤检测,检测费用一般300到600元,这笔支出需要算进购车预算。
行货与水货的售后差异,会影响长期持有成本。国内正规渠道购买的look795,车架提供原厂质保,车架断裂、工艺缺陷可以走官方理赔。水货没有国内官方质保,出现问题只能自行找第三方维修,维修碳纤维车架的费用通常几千元。
购买look795,尺寸不能只看价格。车架尺码分为XXS、XS、S、M、L、XL,不同尺码库存不一样,冷门尺码价格可能上浮2000元以上。同一涂装的热门尺码货源紧张,商家会调高售价,冷门尺码反而会有小幅优惠。
涂装会带来价格浮动。基础哑光黑版本价格稳定,特殊渐变、变色龙、队版限量涂装的look795车架,加价幅度可达3000至6000元,限量配色二手流通保值能力更强。
适用边界是竞技向骑行爱好者。look795属于气动竞赛公路车,几何激进,更适合长距离平路冲刺、大组赛训练。日常休闲骑、长途爬坡为主的骑手,这套几何会降低舒适性,不建议单纯为外观入手。