去年春天帮表弟挑通勤踏板，在门店柜台前蹲了俩下午，翻来覆去琢磨豪爵宇钻和悦星哪个好，导购站旁边都被我俩问得倒了两杯水。一开始盯着宇钻的前脸挪不开眼，那个棱角分明的大灯，看着就比悦星圆润的屁股精神，掏手机都准备扫定金码了。
结果坐上去那一下就僵住了。165的身高，前脚掌刚沾地，过个减速带刹车的时候整个人往一边歪，导购说可以调减震，把弹簧压软两格，试完还是慌，脚心里全是汗。
这车骑着是帅，但没底气。
豪爵宇钻和悦星哪个好：坐高差异最直观
后来才反应过来，之前在网上看测评全是180的大长腿说坐着舒服，根本没提160上下的小个子骑上去啥样。那天导购把两台车都支到大撑上，拿钢卷尺量座高，宇钻的座面离地740mm，悦星是735mm，差这5mm说起来不多，实际踩在地上的时候，悦星能整个脚掌实实的贴住地面，过路口等红灯的时候腿不用绷着劲撑车，晚高峰被电动车夹在中间的时候也不慌。官方公开的整备质量，宇钻112kg，悦星108kg，挪车的时候那4kg的差，在人多的停车场倒一把方向的时候，胳膊上的劲差得不是一点。
| 对比项 | 宇钻E | 悦星125 |
|---|---|---|
| 座高 | 740mm | 735mm |
| 整备质量 | 112kg | 108kg |
| 座桶容积 | 约18L，可放下全盔 | 约14L，仅能放半盔 |
| 裸车指导价 | 8380元 | 6980元 |
当时盯着那两个价差愣了半天，一万五的预算本来全留着上宇钻，算下来悦星落地才七千出头，剩下的钱能把头盔、锁、车衣全配齐，在能加小半年的92号油。
宇钻和悦星的骑行走感差在哪
提车那天特意骑了两圈悦星绕着滨江路跑了八公里，平路过井盖的时候滤震比预想的软，发动机的声浪比老款的悦星顺，40到60码之间跑着不抖，就是尾速到80的时候风噪有点大，戴半盔的话耳朵边上呼呼响。
朋友去年买的宇钻，骑了三千多公里，平时跑郊区通勤多，那车的座桶能塞下一个全盔，悦星的座桶只能塞半盔加雨衣，这点确实是宇钻占优。跑起来的话高速稳定性宇钻好点，毕竟车重压着，吹横风的时候不飘。
折腾好久才搞明白，要是每天骑的路就是家门口到公司那三公里，五个红绿灯，偶尔接个朋友跑个近郊，真没必要多花那一千四。
表弟现在车骑了九千多公里，上周给他打电话，说周末下班顺路拉了两箱橘子放脚踏板上，车把把稳着，没歪。