那天坐在4S店会客区的塑料椅子上，脑子里一直在琢磨买车最多能砍价多少钱，销售翻着平板不停的说行情紧、优惠已经给到顶了，茶水续了两杯，报价单改了两回，数字动的幅度小的让人提不起劲。本来提前在网上刷到不少人说能往大几千甚至上万去谈，心里是带着预期过来的，真坐到谈判桌上，才发现和想象里完全不是一回事。

最先开口谈的时候，直接照着网上看到的说法往下压，一口要往八千去砍。销售听完笑了一下，说这个价格根本报不上去，厂家那边有限价，店里现在走量，利润压的很薄，还把打印出来的厂家指导价、近期开票记录推过来给看，上面的成交价格看着确实都差不太多。那个时候还以为是套路，咬死不肯松口，僵持了快四十分钟，对方起身说去跟经理申请，留我一个人在那对着展车发呆。

等回来的时候，只让了一千。

心里一下子就有点泄气，原本预想的空间直接缩了一大截。也不想直接答应，就绕着别的东西聊，不提裸车价，问能不能送贴膜、脚垫、行车记录仪还有几次基础保养。销售说赠品本来就有标配，额外再多给两次保养可以，价格没法再动了。来回拉扯，一会假装要去别的门店问问，一会又说今天能定，但价格不到位就不签，来回折腾了很久。

中途销售也坦白，这款车不算冷门也不是库存车，近期到店的新车资源不算紧张，但也不是滞销款，店里没有冲月末任务的压力，优惠权限本身就有限。那些网上说一刀砍上万的，大多是清库老车、快要换代的车型，或者赶上季度末冲业绩，好几家店比价压出来的结果，不是随便哪款车都能做到。之前没把这点分清，空抱着很高的期待过来，等于一开始的预期就错了。

慢慢往下放自己的底线，从八千降到五千，再降到四千。又一轮去请示经理，回来之后给到两千五，说这已经是今天能出的极限，再多就要亏。还是不甘心，又跟他磨，说保险可以直接在店里买，不往外走，上牌手续也交给他们代办，不用店里额外费心，只求价格再让一点。大概又等了十几分钟，最后敲定裸车总共让了三千二，赠品在原有基础上加了一次全车消杀和后备箱垫。

算下来，落地价和最初的报价相比，差距也就这么多。全程耗了差不多三个小时，腿坐的发僵，说话都觉得累。一起去的朋友之前提另一台换代车，砍下来一万一，他说那天销售主动找他，怕车砸手里，权限放的很松，情况跟我这次完全两样。同样是买车，能谈下来的差额浮动居然能差这么多，没有一个固定的数。

签合同的时候反复核对纸上的数字，确认是谈好的价格，没有偷偷把别的费用往上抬。销售一直在旁边提醒，这个价格只适合今天，明天政策就不一定保留。我也没再多纠结，耗到这个地步，再继续耗下去也未必能再多砍下来，反而容易闹得双方都不舒服。

回家路上坐在车里，安静的看着窗外。只代表我自己这一趟的经历，别的人去谈，结果可能高不少，也可能比我这个还少。