前段时间打算入手一台商务MPV跑接待，蹲了大半个月车市，彻底摸透了奔驰metris多少钱这个问题，价格根本没有固定官方指导价，全看渠道、配置和提车地区。

很多人容易把它和奔驰威霆、V级搞混，白白看错价格白忙活，我最开始就踩了这个低级误区，拿着V级的报价单去问销售，闹了不小的笑话。

奔驰metris平行进口裸车成交价

九月份最新的市场行情里，常规加版奔驰metris裸车最低能做到40万，这个价格是贵阳、天津平行进口港口的现车优惠价，也是目前全网能查到的底价。

市面上大部分常规配置的现车，成交价格基本卡在45到50万之间，没有精装改装、标配基础座椅和车身配置的车型，大多不会超过50万。只有加装了真皮内饰、航空座椅、全景天窗和定制氛围套件的改装版，价格才会突破50万，最高能到55万左右。

港口车商的优惠浮动特别离谱，我月初咨询的时候，同款车型还要52万落地，月中批量现车到港后，直接降价将近10万，性价比一下子就拉满了。

奔驰metris不同渠道报价差异

购车渠道基础裸车价核心特点不推荐原因
平行进口港口40-50万现车充足、优惠力度大无官方质保，需自行购买店保
本地二级经销商48-55万可本地提车、手续省心层层加价，性价比偏低
4S店渠道无正规在售车型无官方在售配额基本为改装转手车，溢价极高

一定要记住，奔驰metris没有中规官方在售车型，国内流通的全部是加版平行进口车，这也是价格混乱的核心原因。

之前傻傻以为4S店能买到原厂车，跑了三家门店，销售都说店内没有正规配额，在售的都是经销商改装转手的车型，溢价特别严重，完全不划算。

二手车价格更乱。

车况正常的准新二手奔驰metris，报价普遍在35到42万，车龄三年以上、里程数偏高的车型，最低能摸到32万左右，但水特别深。

我实地看了两台二手车，一台外观崭新，底盘却有轻微磕碰痕迹，另一台里程调过表，外行根本看不出来，不懂验车的千万别盲目入手。

买车别只看裸车价。

平行进口车需要单独办理手续、购买质保、缴纳落地杂费，整套流程下来，会比裸车价多出1.5到3万的额外成本，预算一定要提前预留出来。

最后纠结了很久，还是放弃了入手。