这次打算跨省走一趟，出发前就在琢磨900公里要多少油钱，凭着之前市区开的印象估了个数字，心里还盘算着剩下的预算拿来买路上吃的东西，结果一路跑下来，最后结账的时候，和我预想的完全对不上。
车子是一台自吸轿车，平时在城里早晚高峰挪，油耗一直偏高，表显差不多八个多油，加油的时候单价那段时间在七块二上下，最开始简单算了算，想着全程按市区油耗去估，九百公里下来少说要五百出头，当时还觉得有点肉疼，担心一趟跑下来花销超了。
上高速之后路况还算顺，大部分路段限速一百二，没有长时间堵车，只是中间会路过两三个服务区，进去停一下，打火怠速歇一会，买水上个厕所。跑了两百多公里之后瞟了一眼仪表盘，油耗慢慢降到六点五左右，那一下心里松了不少，还在想这下油钱能省下一点，说不定四百出头就能搞定。
路上碰到一段长上坡比较多的山区高速，车速不敢放太慢，一直稳住油门往上爬，能明显感觉车子在费力，表显油耗又往上跳，那段几十公里路，油耗直接冲到七点四，我盯着数字看了好一会，才反应过来不是所有高速路段油耗都能稳稳低下去，地形不一样，消耗差的还挺明显。
中途在服务区加过一次油，加的时候粗略记了里程，算下来这一段的平均油耗大概六点八，油价换了一个站点，变成七块三，差了一毛，看着不多，摊到九百公里里面，金额就悄悄往上走了一点。就是这个地方我之前没考虑到，总以为一路上油价都是同一个价钱，忘了不同服务区、不同地方的加油站标价本来就会浮动。
同行的朋友坐在副驾，他常开SUV，听我说在算油钱，随口讲他那台车跑同样距离，油耗要九个往上，油钱比我多不少。他说他车子自重更大，风阻也高，就算匀速跑高速，也压不下来油耗，听得我有点意外，原来同样跑九百公里，车型不一样，开销能拉开挺大一截。
跑到终点，全部里程刚好九百一十公里左右，差不多贴近一开始估算的900公里，最后总共加的油折算下来，花了四百五十多。
只代表我这一趟的情况，换个人、换台车，或者遇上大堵车、满载拉满行李，结果肯定不一样。
晚上住进酒店，把加油小票摊在桌子上，翻来覆去看了两遍，之前凭空估数的时候，压根想不到上坡、油价波动、满载与否这些细碎的因素掺在一起，会把最后的金额改变这么多。