后视镜调节按钮怎么用，主流车型分为拨杆式与旋钮式两类，你先通过选择开关选定左镜或者右镜，再拨动方向键调整镜片角度，目标是让镜面里车身占画面四分之一，地面视野占到镜面下半部分，电动调节仅适合车辆低速或静止状态操作，高速行驶时触碰按钮容易分散注意力，不建议在车速超过60km/h时调整后视镜，手动外后视镜无电控按钮，只能直接推镜片完成调节。

后视镜调节按钮的类型识别

拨杆式调节按钮大多布置在主驾车门扶手位置，上面标有L、R标识，L代表左侧外后视镜，R代表右侧外后视镜，中间位置一般是关闭档位，拨杆推到L或者R之后，上下左右拨动拨杆，镜片就会同步移动。旋钮式调节开关集成在圆形旋钮上，旋转旋钮对准L或者R完成选镜，再按压旋钮的四个方向实现角度变动，部分旋钮款式中间带有折叠图标，长按可以收起后视镜。

区分电控按钮和手动后视镜是基础判断动作。

后视镜调节按钮分步操作

你先确认车辆处于静止或者低速滑行状态，踩住刹车，把调节开关拨到L档位，调整左后视镜，向左、向下拨动按钮，降低镜面视野，向右、向上拨动按钮抬高视野，调好左镜之后，再把开关拨到R档位调整右后视镜。右后视镜的地面占比可以略高一点，方便观察路边路沿，避免靠边停车时刮蹭轮胎。全部调好之后，把开关切回中间关闭档位，防止行车过程中手臂误碰按钮打乱镜面角度。

调节时不要盯着镜片看，视线保持向前，用余光观察镜面内画面变化，视线频繁转向后视镜会降低前方路况观察能力。单次调节不要大幅度拨动按钮，小幅度点动，镜片位置更容易精准控制，一次性拨到底很容易调过合适位置，需要反复修正。

左右后视镜的视野参考标准

后视镜车身占比地面视野占比适用场景
左侧外后视镜约四分之一约二分之一城市直行、超车
右侧外后视镜约四分之一约三分之二靠边停车、右转弯
车内中央后视镜无车身全部后方车窗观察正后方车辆

这个视野参考适配大多数家用乘用车，SUV车型车身更高，你可以适当下调镜面，弥补车尾带来的视野盲区。

后视镜调节按钮附加功能操作

部分车型的调节按钮附带后视镜加热功能，加热标识是方形里面三条向上波浪线，按下按键后镜片内置加热丝升温，融化镜面雨水、薄霜，加热工作有时间限制，持续工作十几分钟左右会自动断电，不需要手动关闭。带有后视镜自动折叠功能的车型，把旋钮旋转到折叠标记位置，两侧后视镜同步收拢，解锁车辆时可以自动展开。

倒车下翻功能需要在车辆挂入倒挡之后触发，调好记忆位置，再次挂倒挡，右侧后视镜会自动向下转动，方便查看后轮位置，摘挡之后镜面回到原先设定角度，这个功能不是所有带电动调节按钮的车辆都配备，要看原车配置。

该方法的适用边界是带电动电控后视镜的燃油车、新能源车，卡车、面包车等低配车型很多只配备手动后视镜，没有电控调节按钮，这套按钮操作流程无法使用。

镜片调节到极限位置之后继续按住按钮，电机会持续空转，长时间保持这个状态，电机损耗会有所增加，镜片已经顶到限位之后松开按键即可，不要持续长按。