之前帮车队整理司机准驾资质的时候，专门核对过a1能开多少座的客车，彻底摸清了这套驾照的载客车辆适配规则，再也没被混杂的准驾标准绕晕过。
很多人误以为A1驾照只开几十座的大巴，其实覆盖范围远比想象的广，市面上绝大多数载客客车都在它的准驾范围内。
a1驾照可驾驶的全品类客车
根据公安部162号令《机动车驾驶证申领和使用规定》的准驾车型标准，持有A1驾驶证，可驾驶所有规格的大型载客汽车，没有座位数量上限。不管是景区19座中巴、通勤28座客车、长途39座大巴，还是55座以上的大型客运班车，全部可以正常驾驶。
不止是大型客车，A1驾照还兼容下级所有客车准驾资质，包含B1、C1对应的载客车型。简单说，所有民用载客客车，只要是合法上牌的客运车辆，A1驾照都能持证驾驶，不存在座位超限的情况。
身边跑客运的老司机，之前踩过一个很典型的坑。他手里是B1驾照，一直以为能开所有中巴客车，某次接团建订单，开了一台22座的通勤客车上路，结果被交警查处扣分。
B1驾照最高只能驾驶19座及以下、车长6米以内的中型客车，超过19座或者车长超6米，就完全超出准驾范围，属于准驾不符的违章行为。
后来他专门增驾了A1，才算彻底解决了车型受限的问题，不管接短途小巴、长途大巴还是企业通勤包车的单子，都不用提前核对座位数。
| 驾照等级 | 可驾驶客车座位上限 | 车辆限制条件 |
|---|---|---|
| A1 | 无上限，全规格载客客车 | 无座位、车长、吨位限制 |
| B1 | 19座及以下 | 车长6米以内中型客车 |
| C1 | 9座及以下 | 车长6米、总质量4500KG以内 |
很多租车、包车的新手容易混淆，总觉得座位少的车随便什么驾照都能开，实则准驾分级卡得很严。
增驾A1的核心优势，就是彻底摆脱客车座位和车型的限制，适配所有商用、民用载客客运场景。
当初纠结了好久要不要增驾，现在跑完各种客运单子才明白，A1是客车驾驶里权限最全面的驾照，没有之一。
最后悔的就是没有早点增驾，白白受限了好几年的接单范围。