我是西铁局的一名铁路职工，与许许多多的铁路人一样，和铁路春运有着不解的情缘。
记得小的时候，我家居住在蒲城火车站，父亲是站上的一名扳道员。那时，西延铁路刚刚通车，铁路运输工作不是很忙；父亲工作的扳道房距我家的住处也不远，十几分钟就能打个来回。但是，父亲对工作非常认真负责，从不离岗一分钟。每次吃饭，都是由我和弟弟提着饭盒给送去。每年的春运，父亲不是年三十不在家，就是大年初一坚守在岗位上，母亲在家里煮好了饺子亲自前往送去。
后来我参加了工作，当了一名列车乘务员。每到春运时日，为了能让旅客们都早点回家和亲人团聚，铁路局都要加开很多班次的临客。我们的乘务工作就愈加繁忙了，有时几个班连着倒，出乘回来吃完饭，回到宿舍睡醒一觉就又出发了。我工作后的第一个春运，老家的大伯和堂姐到蒲城看望父母，由于人员紧张我无法请假回家见面，心里很是遗憾。可当我值乘的列车在蒲城车站停车时，只见母亲领着满头白发的大伯和堂姐在站台上正向我走来，还给我送来了一盒饭菜和零食，那个高兴和激动，让我至今难忘。
我和爱人的相识相恋，也是缘于一场春运。那时侯，他还是一名蒸汽机车司炉。在公寓食堂排队打饭等到快轮到我时，食堂的饭盆里就只剩下了一份饺子，爱吃饺子的我的心里直嘀咕；排在我前面的他，好像看出了我的心思，对我微微一笑，执意把最后那份饺子让给了我。先前，我只是见过他几次，却没和他说过话。可是从那刻起，我就认定了他就是那个一辈子可以信赖依靠的人。
我和爱人结婚后因单位无房，只好暂时先住在婆婆家。一年后，我们有了可爱的女儿。公公是铁路干警，小叔子是乘警，铁路上春运忙碌的时候，也就是我们全家人最忙的时刻。为了守护好春运期间的铁路安全，公公二十四小时值守在铁路一线，我、爱人、小叔子也都奔赴在自己的岗位上，相互之间难得见上面，就别提全家团聚了，家里只剩下了婆婆一个人忙着准备年饭和照看孩子。记得有一年三十儿晚上，我值乘钟家村至黄陵的慢客，整节车厢拢共坐了不到十个乘客，显得十分冷清。我做卫生在洗脸间洗抹布时，怕水溅湿手腕上的表，将其摘下放在洗脸池傍边；列车进站时我急着去立岗，将手表的事忘的一干二净。待列车开出时看时间，才发现手表不见了。那可是结婚时爱人用了他三个月的工资托人到上海给我买的一块外国名表，纪念意义非凡，甭提当时我的心里有多难过了。初一的早晨，我下班回到家门口，刚好遇到背着背包正要出乘的爱人，他看我一脸阴霾，便问缘由。我泪眼婆娑地告诉了丢表的事儿。他嘿嘿一笑，用手帮我擦去脸上的泪水，说“没事。丢了就丢了吧，以后我给你买块更好的。”
后来，我调到段统计室做了一名机车统计员，虽说不用在外奔波了，但是，由于工作的特殊性，没有节假日和休息日，每逢春节照常上班。几年后，爱人也改了职，到整备车间当了一名工长。别看他职位不高，但管事不少，他们整燃工班担负着着延安机务段近百台内燃、电力机车的上油、上水、上砂等工作。曾经是一名优秀司机长的他，深知机车整备工作的重要性，对工作极其负责。为了保证春运期间的工作，他更是白天黑夜都坚守在整备场上。我有很多在外地工作的朋友不理解，问过节了你们单位为啥不放假？我开玩笑地说“如果我们铁路上放假了，你们还能回家过年吗？！”
我们两家的父母退休后搬到咸阳居住，已经有二十几年了，可我们总共回家过春节不过两三次。每年春节前，父母们总是在电话里说“过年工作忙，就不要回来了，在单位上好好上班，要注意好自己的安全。”其实，我们明白父母的心。在中国人非常看重的春节里，有哪个父母不希望儿女回到自己的身边团聚，他们只是对铁路春运情结的一种坚守。只有舍得失去自家的团圆，才能够成全更多家庭的团圆。
今年的春运，我和爱人又都在单位值班。对于爱人来说，这个春运有着别样的意义，因为过了这个年，他就要退休了，这是他的最后一个春运。为了站好这最后一班岗，也能尽一点做儿子的孝心，他提前把在咸阳独居的婆婆接过来，在这里和我们一起过年。
春运是铁路人的一个情结，每个铁路人都会和它有解不开的缘。

写于2013年春运