亲身跑了十几次如东到南通东站的路程，踩过不少时间预估的坑，最实在的结论就是通畅路况自驾40分钟就能到，公共交通基本要1小时起步，赶车千万别卡着点出门。

如东到南通东站自驾耗时实测

之前一直傻傻以为走省道更省钱、更快，每次从如东县城出发，都优先选223省道往南通方向开，结果次次翻车。省道沿线村镇多、红绿灯密集，还有不少非机动车穿行，遇到乡镇集市的时间段，堵车是常态，原本想着省钱省事，最后硬生生开了1小时20多分钟，好几次差点赶不上高铁检票。

后来才反应过来，洋通高速二期通车之后，完全没必要绕省道浪费时间。常规工作日白天通畅路况下，从如东城区核心位置上高速，直达南通东站周边，全程里程五十多公里，稳稳40分钟就能抵达目的地，这是南通市人民政府公示的实测通行时长，数据完全可参考。

早晚高峰会有小幅延时。早上七点半到八点半、傍晚五点到六点半，高速出入口和南通市区路段会有轻微拥堵，全程耗时大概在50分钟上下，不会超一小时，比省道依旧稳妥很多。

雨天、大雾天气车速受限，高速大概率限速，这种特殊天气下，耗时会增加10到15分钟，提前预留余量就不会赶得慌张。

如东到南通东站公共交通耗时实测

公共交通是最容易预估失误的方式，之前单纯看网上时刻表，以为一小时就能直达，实际乘坐才发现猫腻很多。如东客运站直达南通高铁站的便民直通车，官方标注的单程时长为1小时，这是不中途停靠、全程顺畅的理想状态。

现实乘车的时候，班车会沿途停靠多个临时站点接送乘客，加上市区路段红绿灯、车流缓行的影响，正常通勤时段，全程基本都要1小时10分钟到1小时20分钟。要是遇上节假日客流高峰，上下客耗时变长，耗时还会再增加一点。

不推荐中转火车出行。

之前试过铁路中转方案，从如东乘车到海安再换乘列车前往南通，看似班次多，实则中转等候时间极不稳定，最短全程也要1小时19分钟，多数情况都在1小时40分钟以上，折腾又耗时，完全不如直达班车省心。

出行方式通畅常规耗时高峰/特殊天气耗时出行特点
高速自驾40分钟50-55分钟灵活可控、时效最高
直达便民班车60分钟70-80分钟无需自驾、略有延时
铁路中转（不推荐）80分钟起100分钟以上中转麻烦、耗时最长

折腾好久才搞明白，赶高铁优先选高速自驾，不赶时间、追求省钱就坐便民班车，千万别选铁路中转白费功夫。

现在每次去南通东站，都会根据出行方式提前预留对应时间，再也没出现过卡点赶路的慌乱。