眼下，全国各地的政协、人代会都在如火如荼的开着。前不久，笔者参加了某区的“两会”，不小的“排场”给留下了颇为深刻的印象，挥之不去。这要比1月14日新京报所议的“开会不需摆鲜花”甚之又甚。
先说“吃”，真可谓冷热、荤素搭配合宜，水果种类应有尽有，单是佐餐小菜就不下七八种，饮料、白酒、红酒、药酒（一种名贵中药材浸泡而成）花花绿绿摆了一大桌；可吃饭的人呢，稀稀拉拉，看胸牌标志便知，剩下吃饭的人以工作人员居多。正式会议代表有的是接受宴请去了，有的是宴请别人去了。
再看“行”，饭后会务组安排了一场精彩的演出，以缓解大家开会疲劳。一字排开14辆大巴车，前后2辆警车“护驾”，好不威风。道路是单向4车道，被警戒占用了其中的两道，余下的2道挤满了如蜗牛般行驶的社会车辆，他们笛声四起，怨声载道。
笔者所乘车辆能容纳近50人，但仅有司乘人员2人、工作人员2人、正式会议代表1人、新闻媒体2人，发现其他车辆也是空空的坐上八九人。其实完全可以“拼车出行”，不仅节约能源，减少污染空气，而且可以降低行车拥堵、做节能的表率。
最后再议“专场演出”，内容质量、场馆豪华自不必说，都堪称国内一流，单说演出当天的“上座率”实在对不住演职人员，就好像女足的“上座率”一样，看台上的观众没有空位多。在入场时，很多慕名而来的观众却是像回家的火车票一样“一票难求”，无处可买。
“两会”的重要性不言而喻，上述“排场”发生，只需少加注意就能日趋完善，比如晚宴安排可以根据实际留餐人数来安排饭菜，减少不必要的浪费；出行时警车无需警灯闪烁、警笛长鸣，“车队、车队，让道、让道”的声音小些、温和些；为了与民同乐、精神盛宴共享，在保证会议代表优先观看的情况下，允许社会观众少量入场，而不至于因观众人数过少影响整个演出质量、氛围。