那天骑着新车去到站点，心里一直惦记电动自行车挂牌多少钱，之前刷到的说法乱七八糟，有人说几十，也有人说一百多，没个准数，索性直接带齐材料过去问清楚。出门前把购车发票、合格证还有身份证一股脑塞进袋子里，路上还在琢磨会不会额外收服务费，毕竟之前听隔壁邻居说代办的要另加钱，自己去窗口办应该不用花这笔冤枉钱。

站点里人不算多，排了十来分钟就轮到。窗口工作人员先翻了一遍我带的材料，核对车架号和电机号，确认车子符合目录，才跟我说费用明细。登记查验这一步不收钱，只需要交号牌的工本费，金额报出来的时候，反倒松了口气，比自己预想的低不少。

旁边站着一个大姐，是找别人帮忙代办的。她手里单子上的总数要高出一截，大姐念叨着代办的人帮忙跑手续、填表格，多出的那部分算是跑腿的钱，号牌本身的费用和我是一样的。她还劝我，要是没空来回跑，花点钱找人代办也省心，就是要分清哪些是交给车管所的费用，哪些是中间人收的，别稀里糊涂多掏很多。

查验车子的时候。

查验车子的时候，工作人员围着车转一圈，看外观有没有改动，车灯、刹车这些基础部件能不能正常使用，车身上不能加装额外的货架和雨棚，有改动的话是不给办理登记的。我这车是原厂原样，没加装任何东西，查验很快就过了，之后就在窗口缴费，扫完码，拿到一张小票，等着拿号牌就行。整个流程没有别的收费项目，不会强制买保险，保险是自愿选的，愿意买就单独去柜台咨询，不买也不影响上牌。

等号牌的间隙，跟窗口的工作人员闲聊两句，才知道不同地方的收费标准会有差别，不是所有地方的工本费都一样，有的区域号牌材质不一样，定价会稍微高一点，还有部分时段有便民政策，号牌免费发放，只需要提交材料登记。所以网上看到各种各样的价格，很多不是骗人，只是大家办理的地点不一样。

当时差点踩一个误区，以为上牌必须在站点买头盔，不然不给办。窗口的人笑着说，头盔是上路要求，不是上牌的硬性条件，他们这里也卖头盔，但完全自愿，不买也能正常拿到号牌。还好提前问了一句，不然差点顺手买一个，家里本来就已经备好了。

号牌拿到手薄薄一块，附带螺丝，自己回去拧上就可以。整个流程走完，掏出去的就只有号牌工本费，没有别的杂七杂八收费。这只是我这次在这个站点办理的情况，换别的网点或者别的城市，价格说不定就不一样，不能拿我这个情况去套所有人。

走出站点的时候太阳晒得人发昏，把袋子里的票据叠好收起来，骑车往回走。